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可见，在解决方案日渐成熟的前提下，眼动追踪其实是具备了成为科技“爆款”的潜质的：拥有广阔无比的应用场景。只不过硬性的需求尚未形成，而技术的支撑仍然孱弱，眼动追踪技术在未来一段时期可能仍然会处于不温不火的状态。但技术的发展趋势有时候总会超乎我们的想象，AI概念提出60年后才迎来真正的爆发，也许掌管人类技术进化的神不小心打个盹，眼动追踪就会跳出慢吞吞的轨道，从捷径瞬时拥抱人间。

拥有18年银行业生涯，以及两年地方副省长经历，王江还是回到了银行系统，中国银行因这位新行长的加入，迎来了同行一些羡慕的目光。新领导班子的挑战随着新行长敲定，中国银行新一届领导班子搭建接近尾声。目前中国银行管理层为一正四副，外加总审计师、首席信息官、风险总监和董秘的格局。中国银行官网显示，中国银行四位副行长分别是吴富林、林景臻、孙煜和郑国雨。另据媒体公开报道，前农业银行副行长王纬有望出任中国银行副行长。

中先控股真的反诉了。2016年12月，中先控股提出对中建四局的反诉，诉讼金额达10.3亿。这样一来，反诉金额远超原本诉讼的金额。上海建纬律师事务所当即提出：由于此次反诉中的10.3亿与之前的3.9亿相比超出诉讼部分金额达6.4亿，应当以《上海市律师服务收费政府指导价标准》另行收费。但中建四局认为，双方在《律师合同》中已经约定：不收取反诉应诉代理费为由，多次拒绝了上海建纬律师事务所的请求。

业内人士透露，对供应商的监管上，携程在OTA行业内可谓是最严格的一家，截至目前已经下线了多家违规供应商。事实上，退改签近来是民航市场中的焦点话题。这背后，既有航司原因，也与部分中小代理采取不规范的措施有关。近日，一位“民航大叔”在给媒体投稿时称，机票代理市场规范了之后，对OTA来说也是好事。他提到，因为是自己“制定”退改规则，所以退改费目前也由航司收取。原则上，消费者在OTA平台退票或改签，这些费用只是代理替航司收取，最终还是会回到航司账户。

中国城市规划设计研究院是雄安新区规划编制的主体单位。作为中规院院长，杨保军不仅领导而且全程参与了整个规划的编制过程。“雄安新区的规划是一次前所未有的挑战。”杨保军告诉《中国新闻周刊》，因为这项工作不仅将成为新时代中国城市建设的模范与标杆，同时力求为世界城市建设提供中国智慧和中国方案。

律师：旅行社应起到告知义务北京市中闻律师事务所合伙人赵虎对北青报记者表示，“如果途牛方面已经履行了告知义务，那应该不用承担什么责任，除非合同中有明确约定。”他表示，游客和旅行社在该事件中都不是责任人，真正的责任人是小偷。作为组织者来讲，除非有组织不力的责任，比如在组织过程中服务不力、没有告知到，那说明它的服务有漏洞；或者是在合同中有明确的约定，在这种情况下才可以追究它的责任。