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●欧盟与美国汽车关税问题待解令欧元区担忧的，显然不只经济增长放缓导致原来预期的货币政策改变这么简单。据英国《金融时报》消息，欧盟还威胁称，如果特朗普对欧洲汽车征收惩罚性进口关税，欧盟将进行报复。欧盟发言人玛加蒂斯·希纳斯表示，布鲁塞尔方面已获悉，美国商务部已完成了相关调查，并将调查结果交给了特朗普，结果将于本周内公布。“如果这份调查最终导致对欧洲汽车出口不利，欧盟将以迅速和充分的方式作出反应。”

九芝堂董秘胡兴在接受《证券日报》记者采访时表示：“公司回购股份计划还未完成，后续还会有所动作。”自2018年3月27日，九芝堂创下23.1元/股的年内最高价以来，公司股价便进入了长达十个多月的下跌周期。2019年1月29日，九芝堂拉响了控股股东部分股权面临被动减持风险的警笛。

东方财富网数据显示，截至4月11日，质押比例在48%以上的A股公司有160多家。《华夏时报》记者注意到，质押比例较高的股票中，不乏一些近期发生实控人几近清仓式质押的案例，上市公司在信披方面存在不足与滞后，中小投资者身处的风险敞口被进一步放大。

责任编辑：吴金明国泰航空低开2.91%，民航局9日向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示。国泰航空10日证实，两名机场员工因行为不当已被解雇，被控暴动罪机师自7月15日起未再执行任何飞行任务。汇丰控股跌1%，继范宁（JohnFlint）辞任行政总裁之职后，汇丰集团又一位高层离任。8月9日汇丰表示，集团总经理及大中华区行政总裁黄碧娟已经离任，并表示大中华区行政总裁一职将不再补缺。

大疆在公开信最后表示，“我们相信，无论政府机构、企业或是个人用户，都应该享受最安全、可靠、有保障的技术。在美国政府积极制定无人机管理规则的同时，我们敦促美国政府评估事实，以合理的政策促进技术创新、经济增长和公共安全。”据澎湃新闻记者了解，就在6月25日，大疆发布政企版无人机系统（DJI Government Edition）。这是一种全新的综合无人机解决方案，专为全球政府机构的高安全性需求而设计。该系统完全无法访问互联网，只能在设备上存储信息。这意味着使用该系统的政府雇员无论是有意还是无意，都无法操作将无人机数据通过网络传输到外部。该系统符合政府部门对数据管理、风险缓解和企业级数据共享控制的严格要求。

三是参考所在国监管设定的风险权重，同时按照对所在国主权债权的评级，设定公共部门实体的最低标准。以美国为例，美联储《银行控股公司、储贷机构及州立银行资本充足率条例》要求，对于外国的公共部门实体，一般根据OECD发布的国家风险分类（CRC）及其偿债来源判断风险权重。若不考虑我国监管规则，我国OECD CRC分类[3]为2，参照相应表格，则我国地方政府的一般债权风险权重应为50%，项目收益权（Revenue Obligation）债权风险权重为100%。但是，若该公共部门实体所在国调低其司法辖区内公共部门实体债权的风险权重，则美联储允许其监管的商业银行也可按相同标准调低风险权重，但风险权重不得低于公共部门实体所在国主权风险权重。按照美联储的规定，美国银行持有的中国主权风险权重为20%，所以美国银行持有的中国地方政府债券的最低风险权重为20%，因此即使我国监管部门允许将地方政府债风险权重调降至0%，美联储监管的商业银行也无法调低所持有我国地方政府债的风险权重。故而从资本节省的角度来看，调低地方债风险权重对美国的银行并无激励作用。